佛山叉車維修告訴你電動叉車轉向電機的組成結構
一、電動叉(cha)車轉(zhuan)向電機的(de)組成結構：
電(dian)(dian)(dian)動(dong)叉(cha)車(che)轉向電(dian)(dian)(dian)機(ji)簡稱EPS，它(ta)可(ke)以(yi)使用叉(cha)車(che)電(dian)(dian)(dian)動(dong)機(ji)發生的(de)動(dong)力(li)，協(xie)助駕(jia)車(che)者進行動(dong)力(li)轉向。不同的(de)叉(cha)車(che)結構部件肯能會(hui)略有不同，但大體上是相同的(de)。通(tong)常是由(you)叉(cha)車(che)方向傳感(gan)器(qi)、電(dian)(dian)(dian)子操控單元、電(dian)(dian)(dian)動(dong)機(ji)、減速器(qi)、機(ji)械轉向器(qi)、畜(chu)電(dian)(dian)(dian)池電(dian)(dian)(dian)源等叉(cha)車(che)配件所構成。
二、電(dian)動叉車轉向電(dian)機(ji)作(zuo)業原(yuan)理：
叉(cha)車(che)在(zai)轉向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)時(shi)，方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)感器(qi)會“感覺”傳(chuan)遞信(xin)號(hao)到(dao)轉向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤，轉向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤的操(cao)控單(dan)元會分配(pei)電(dian)(dian)流到(dao)轉向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)電(dian)(dian)機，使其滾動(dong)(dong)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)，這些信(xin)號(hao)通(tong)過數據總線，直接發給電(dian)(dian)子操(cao)控單(dan)元，電(dian)(dian)動(dong)(dong)叉(cha)車(che)的電(dian)(dian)控單(dan)元根據傳(chuan)動(dong)(dong)力矩(ju)、擬轉的方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)等數據信(xin)號(hao)，向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)叉(cha)車(che)電(dian)(dian)動(dong)(dong)機操(cao)控器(qi)發出動(dong)(dong)作指令，叉(cha)車(che)電(dian)(dian)動(dong)(dong)機會根據需要輸(shu)出的滾動(dong)(dong)力矩(ju)大小，發生相應的助(zhu)力轉向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。
假如不(bu)轉向，則本套系統就不(bu)作業，處(chu)于休眠(mian)狀況等候調用。
因為(wei)電(dian)動叉車具有(you)助力轉向(xiang)的作業特(te)性(xing)，叉車駕駛員會感覺到開這樣的叉車，方向(xiang)感好，操作更(geng)簡便。
文章源自：佛山叉車維修 //54index.cn
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04-13
佛山叉車配(pei)件批發：倉(cang)儲電(dian)動(dong)叉車發展形勢如(ru)何
線圓弧(hu)形(xing)外(wai)觀所取代，改進了司機(ji)的視野(ye)，提(ti)高操(cao)作安(an)全性(xing)(xing)。新型電動(dong)叉(cha)(cha)車將(jiang)更(geng)加(jia)(jia)注(zhu)重人類功效(xiao)學(xue)，提(ti)高操(cao)縱舒適性(xing)(xing)。研究(jiu)表(biao)明：駕駛室(shi)內(nei)壁的精巧布置，有(you)利(li)于(yu)提(ti)高生產率。如(ru)果所有(you)的控(kong)制都(dou)能(neng)按人機(ji)工(gong)程學(xue)進行布置，司機(ji)操(cao)縱就更(geng)加(jia)(jia)舒適，更(geng)能(neng)集(ji)中精力(li)工(gong)作。從(cong)電動(dong)叉(cha)(cha)車工(gong)業周期的角度分析,發達國家的叉(cha)(cha)車工(gong)業已處于(yu)成熟(shu)期,而海
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12-06
佛山叉(cha)(cha)車(che)配件批(pi)發：叉(cha)(cha)車(che)液壓油更換以(yi)及注(zhu)意事項
叉車(che)(che)(che)液(ye)(ye)壓(ya)油(you)更(geng)換(huan)一、叉車(che)(che)(che)液(ye)(ye)壓(ya)油(you)多久替(ti)換(huan)？叉車(che)(che)(che)液(ye)(ye)壓(ya)油(you)在(zai)通(tong)過長時間的運(yun)用(yong)后(hou)，因為各方面的溫(wen)度(du)、濕度(du)及(ji)空中的氧、水(shui)分光照(zhao)等作用(yong)，油(you)液(ye)(ye)的質量會逐步惡(e)化(hua)，這(zhe)就將直(zhi)接(jie)影響到叉車(che)(che)(che)液(ye)(ye)壓(ya)體系配件的作業功(gong)能。叉車(che)(che)(che)液(ye)(ye)壓(ya)油(you)正常的運(yun)用(yong)情況下(xia)是在(zai)10000小(xiao)時換(huan)一次(ci)，一般在(zai)6000到10000之間。假(jia)設到了(le)運(yun)用(yong)期(qi)限而沒有替(ti)換(huan)那么變
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11-11
佛山叉(cha)車維(wei)修(xiu)：叉(cha)車維(wei)修(xiu)注意事項
叉(cha)車(che)維(wei)修(xiu)(xiu)注意(yi)事項(xiang)1.在維(wei)修(xiu)(xiu)叉(cha)車(che)過(guo)程中需要注意(yi)防護措施，做好維(wei)修(xiu)(xiu)前(qian)的準備工(gong)作(zuo)(zuo)和(he)維(wei)修(xiu)(xiu)過(guo)程中正規的維(wei)修(xiu)(xiu)操作(zuo)(zuo)：2.為(wei)保證安全，當頂(ding)起車(che)輛(liang)時，應使(shi)車(che)輛(liang)停在水(shui)平地面上(shang)并使(shi)前(qian)輪(lun)和(he)后輪(lun)處于制動狀(zhuang)態。3.將(jiang)(jiang)車(che)輛(liang)支(zhi)撐在底盤架(jia)后，用(yong)千(qian)斤頂(ding)將(jiang)(jiang)支(zhi)撐力點緊(jin)靠(kao)車(che)軸和(he)車(che)架(jia)，頂(ding)起車(che)輛(liang)并執(zhi)行維(wei)修(xiu)(xiu)作(zuo)(zuo)業。4.在執(zhi)行維(wei)修(xiu)(xiu)作(zuo)(zuo)業之前(qian)
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07-01
佛山叉(cha)車維修：通(tong)過味道判斷(duan)出電動叉(cha)車故障(zhang)
電(dian)(dian)(dian)車(che)(che)叉(cha)車(che)(che)的運用給貨品(pin)轉(zhuan)移、物流(liu)運輸(shu)帶來了便利、削減人力、提高工作效率,并且電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)叉(cha)車(che)(che)是(shi)以蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)方式帶來動(dong)(dong)力,不會給環(huan)境帶來任何(he)污染,但電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)叉(cha)車(che)(che)運用久后(hou)會呈(cheng)現電(dian)(dian)(dian)器零件呈(cheng)現老(lao)化,而(er)呈(cheng)現毛(mao)病問題有多種(zhong)要素(su),在對電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)叉(cha)車(che)(che)維(wei)修時(shi)經過滋味判(pan)斷出電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)叉(cha)車(che)(che)毛(mao)病問題？電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)叉(cha)車(che)(che)儲電(dian)(dian)(dian)池發出惡臭(chou)味,一般狀況不是(shi)電(dian)(dian)(dian)解(jie)液呈(cheng)現走漏(lou)